Frank Willberg
Hauptautor & Fahrrad Enthusiast.
Bei E Bike Umbausätzen hast du die Wahl zwischen verschiedenen Antriebsarten. Der Motor kann entweder als Frontmotor, Mittelmotor oder Heckmotor installiert werden.
Wenn du eine bestimmte Antriebsart suchst, dann klicke hier:
Welcher E Bike Nachrüstsatz ist der Beste? Bester E Bike Nachrüstsatz
 Yose Power E Bike Umbausätze |
| BESTE UMBAUSÄTZE Preis: 219 - 499€ zum Anbietermehr Details Exklusiver Gutschein: Nutze den Code "EBUT" für 10€ Rabatt auf deine erste Bestellung! |
 Bafang BBS01B Mittelmotor |
| PREIS-/LEISTUNGSSIEGER Preis: ca. 370 - 450€ zum Anbietermehr Details |
Top 3 E Bike Umbausätze mit Mittelmotor
Diese Antriebsform ist am geläufigsten und wird unter oder auf dem Tretlager angebracht. Die Gewichtsverteilung ist ebenfalls unproblematisch und beeinträchtigt das Fahrgefühl kaum. Gleichermaßen ist ein Reifenwechsel einfacher, weil kein zusätzliches Abmontieren notwendig ist.
Yose Power 350W TongSheng Exklusiver Gutschein: |
| Preis: ca. 389€ zum Anbietermehr Details |
Bafang BBS02B Mittelmotor |
| Preis: ca. 370 - 450€ zum Anbietermehr Details |
Top 3 E Bike Umbausätze mit Heckmotor
Der Motor befindet sich am Hinterrad und ist vor allem beim Antritt sehr effektiv. Die Gewichtsverteilung liegt größtenteils auf dem Hinterrad. Das zusätzliche Gewicht müssen die Speichen abfangen.
Yose Power 350W Heckmotor Kit Exklusiver Gutschein: |
| Preis: ca. 449€ zum Anbietermehr Details |
 Season Bike |
| Preis: ca. 416€ zum Anbieter |
Sfeomi Elektrisches Fahrrad-Umbausatz |
| Preis: ca. 184€ zum Anbieter |
Top 3 E Bike Umbausätze mit Frontmotor
Hier sitzt der Motor entweder direkt im Vorderrad oder wird an der Felge bzw. Bereifung des Rades befestigt. Dieser Antrieb verbindet die hinteren Antriebskräfte durch das normale Treten mit zusätzlichem Schub vorne.
Yose Power 250W Frontmotor Kit Exklusiver Gutschein: |
| Preis: ca. 479€ zum Anbietermehr Details |
 GermanXia Pedelec Umbausatz |
| Preis: ca. 800-1200€ zum Anbieter |
Season Vorderrad Nabenmotor |
| Preis: ab ca. 253€ zum Anbieter |
Top 3 E Bike Umbausätze für Reibrollenantriebe
Bei einem Reibrollenantrieb sitzt eine kleine Rolle an dem Hinterrad oder Vorderrad auf. Der Motor des Reibrollenantriebs beschleunigt durch Reibung das Rad und dient so als Antriebshilfe.
 Rubbee X |
| Preis: ca. 579€ zum Anbietermehr Details |
 add-e NEXT |
| Preis: ca. 1.126€ zum Anbietermehr Details |
Was ist ein E Bike Umbausatz?
Umgebautes Fahrrad mit Heckmotor. Der Akku wurde im Gepäckträger verbaut.
Ein E Bike ist ein Fahrrad mit Elektromotor. Der Motor unterstützt dich und erleichtert dir das Fahren erheblich. Berge, Steigungen oder lange Strecken sind so einfacher zu bewältigen.
Im Zuge des Trends zu mehr E-Mobilität wird das Fahrrad zum E Bike umbauen über einen Umbausatz beliebter. Ein Motor, der an unterschiedlichen Stellen angebracht werden kann, sowie weitere elektronische Bauteile, wie Drehmomentsensoren und ein Fahrradcomputer zur Regulierung der Geschwindigkeit vollenden den Umbau.
Es gibt viele verschiedene Motorarten und innovative Antriebe, die je nach Fahrradtyp und Rahmenstil ihre Verwendung finden.
E Bike, Pedelec Nachrüstsatz Vorteile
✔ Nachhaltiger: Du brauchst kein neues E Bike kaufen und dein altes Fahrrad verschrotten, um ein E Bike zu fahren. Du schonst so Ressourcen und deinen ökologischen Fußabdruck.
✔ Preiswerter (häufig): Je nach Antrieb und gewünschter Wattleistung sowie Akku, bezahlst du für einen E Bike Nachrüstsatz deutlich weniger als für ein neues E Bike.
✔ An geliebtem Fahrrad festhalten: Wer leidenschaftlich Fahrrad fährt, baut eine Verbindung mit seinem Fahrrad auf. Ohne dein geliebtes Fahrrad abgeben zu müssen, kannst du den Fahrspaß eines E Bikes genießen.
E Bike, Pedelec Nachrüstsatz Nachteile
✖ Nicht immer einfach zu montieren: Einen Umbausatz zu montieren, ist nicht immer einfach. Du brauchst häufig spezielles Werkzeug und Fahrradkenntnisse. Durch Tutorials und Bedienanleitungen ist es zwar nicht mehr so schwer, aber handwerkliches Geschick ist die Voraussetzung. Ein E Bike Neukauf kann hier einfacher sein.
✖ Kaum teurer als Neukauf: E Bikes werden immer günstiger. Ein Neukauf kann unter Umständen günstiger sein als ein Umbau. Neue E Bikes findest du zum Beispiel günstig bei ROSE Bikes.
Unterschied E Bike Umbausatz und Pedelec Umbausatz
In unserem Test benutze ich beide Worte als Synonyme, jedoch bezeichnen beide Begriffe etwas anderes. Auch rechtlich gesehen macht es einen Unterschied, ob du mit einem Pedelec oder einem echten E Bike fährst. Vor allem die Geschwindigkeit und die Leistung des Motors sind entscheidend, ob du eine Versicherungsplakette und einen Führerschein benötigt.
Folgende Klassen können unterteilt werden:
- Pedelec
- S-Pedelecs (schnelle Pedelecs; auch Schweizer Klasse oder S-Klasse genannt)
- E Bike bis 20 km/h
- E Bike bis 25 km/h
- E Bike bis 45 km/h
Pedelec Definition & Rechtliches in Deutschland
Definition: Bei einem Pedelec unterstützt der Motor erst, wenn du in die Pedale trittst. Eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist erlaubt. Der Motor darf bis maximal 250 Watt Leistung besitzen, was einer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h entspricht.
Rechtliche Bedingungen: Für ein Pedelec ist keine Versicherungsplakette, keine Zulassung und auch kein Führerschein notwendig. Darüber hinaus kann jede Person mit einem Pedelec Umbausatz sein Fahrrad umrüsten. Eine Altersbeschränkung oder eine Helmpflicht gibt es nicht.
S-Pedelecs Definition & Rechtliches in Deutschland
Definition: In unserem E Bike Umbausatz Vergleich haben wir auch Pedelecs, die bis zu 45 km/h erreichen können und deutlich mehr Leistung aufweisen. Schaltet der Motor erst bei einer Geschwindigkeit von 45 km/h ab, zählt das S-Pedelec als Kleinkraftrad. Eine maximale Nennleistung von 4.000 Watt ist zulässig.
Rechtliche Bedingungen: Um ein S-Pedelec bis 45 km/h fahren zu dürfen, brauchst du eine Betriebserlaubnis oder eine Einzelzulassung des Herstellers vom Kraftfahrtbundesamt. Außerdem werden eine Versicherungsplakette mit passender Versicherung und ein Führerschein der Klasse AM benötigt. Somit ist ein Mindestalter von 16 Jahren notwendig, um das S-Pedelec zu fahren. Laut aktuellen Vorschriften besteht eine Helmpflicht.
Aktuell finde ich die helden E Bike Versicherung empfehlenswert.
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E Bike Definition & Rechtliches in Deutschland
Definition: Das klassische E Bike besitzt einen Motor, den du jederzeit auch ohne in die Pedale zu treten, aktivieren kannst. Mit einem Schaltknopf oder einem Drehgriff wird die Geschwindigkeit bestimmt.
Je nach maximaler Geschwindigkeit ergeben sich unterschiedliche rechtliche Voraussetzungen, die du beachten musst. Hier meine Übersicht:
E Bike Umbausatz bis 20 km/h
- bis 500 Watt, zählt als „E-Leichtmofa“
- ohne Treten max. 20 km/h Beschleunigung
- Betriebserlaubnis oder Einzelzulassung des Herstellers erforderlich
- Mofaprüfbescheinigung oder höher benötigt (Mindestalter 15 Jahre)
- Versicherungskennzeichen
- Versicherungspflicht
- keine Helmpflicht
- innerorts Radwegnutzung nur mit Verkehrsschild „E Bike frei“, „Mofa frei“ erlaubt
- außerorts Radwegnutzung erlaubt
- keine Helmpflicht
E Bike Umbausatz bis 25 km/h
- bis 1.000 Watt, zählt als „E-Mofa“
- ohne Treten max. 25 km/h Beschleunigung
- Betriebserlaubnis oder Einzelzulassung des Herstellers erforderlich
- Mofaprüfbescheinigung oder höher benötigt (Mindestalter 15 Jahre)
- Versicherungskennzeichen
- Versicherungspflicht
- keine Helmpflicht
- innerorts Radwegnutzung nur mit Verkehrsschild „E Bike frei“, „Mofa frei“ erlaubt
- außerorts Radwegnutzung erlaubt
- Helmpflicht
E Bike Umbausatz bis 45 km/h
- bis 4.000 Watt, zählt als „E-Kleinkraftrad“
- ohne Treten max. 45 km/h Beschleunigung
- Betriebserlaubnis oder Einzelzulassung des Herstellers erforderlich
- Führerschein Klasse AM (Mindestalter 16 Jahre)
- Versicherungskennzeichen
- Versicherungspflicht
- keine Helmpflicht
- innerorts Radwegnutzung nur mit Verkehrsschild „E Bike frei“, „Mofa frei“ erlaubt
- außerorts Radwegnutzung erlaubt
- Helmpflicht
Was bei einem E Bike Umbausatz Test wichtig ist
Nicht jeder Umbausatz ist gut. Um die besten E Bike Nachrüstsätze zu testen, habe ich aus der Sicht eines Verbrauchers folgende Kriterien herangezogen, um zu bewerten, welcher Umbausatz wirklich gut ist:
- Montage/Kompatibilität: Wie einfach ist der Einbau? Wo sitzt der Motor und wie ist der Akku befestigt? Je einfacher und kompatibel mit deinem Fahrrad, desto besser.
- Art des Motors: Wie effizient ist der Motor und wo ist er verbaut? Der Motor entscheidet letztendlich über das Fahrgefühl. Der Motor kann im Vorderrad als Frontmotor, als Heckmotor, Mittelmotor oder über eine Reibrolle angetrieben werden.
- Leistung: Wie viel Watt hat der Motor? Planst du lange Bergtouren, dann sollte die Wattleistung höher sein.
- Akku: Der Akku legt die Voraussetzung für die Weitergabe an den Motor. Auch hier gibt es viele verschiedene Ausführungen und Halterungen, wo sich der Akku befinden kann (Trinkflaschenhalterung, Gepäckträger, Mittelstrebe,…). Danach sollte die Kapazität des Akkus näher betrachtet werden. Insgesamt sorgt ein stärkerer Akku für mehr Reichweite. Alle vorgestellten Produkte in unserem Vergleich sind E Bike Umbausätze mit Akku.
- Preis: Das E Bike nachrüsten sollte nicht zu teuer werden. Hochpreisige Produkte müssen nicht immer effizienter, schneller oder einfacher zu montieren sein. Aus diesem Grund ist der Preis ein wichtiger Faktor bei unserem E Bike Umbausatz Test.
Fahrrad Sicherheit beim E Bike: Versicherungen, Schlösser und Hinweise
Fahre vorsichtig und beachte andere Verkehrsteilnehmer, um Unfälle zu vermeiden.
Durch einen Pedelec oder E Bike Nachrüstsatz ändert sich nicht nur das Fahrgefühl und Gewicht des Fahrrads, sondern auch der Wert sowie mögliche Maximalgeschwindigkeiten. Aus diesem Grund gibt es bei der Fahrrad Sicherheit einiges zu beachten.
Die wichtigsten Faktoren bei der Sicherheit sind:
- 1. Fahrradhelm: Höhere Geschwindigkeiten bedeuten ein höheres Risiko, bei einem Unfall verletzt zu werden. Der Fahrradhelm ist damit umso wichtiger. Hier habe ich die besten Fahrradhelme für das E Bike vorgestellt.
- 2. Versicherungen: Ein Umbausatz wertet dein Fahrrad auf und erhöht den Wert. Bevor dein Fahrrad geklaut wird, empfehle ich eine E Bike Versicherung.
- 3. Wartung Fahrrad & Anbauteile: Motor, Akku, Sensoren, Fahrradcomputer, E Bike Sattel und andere Bauteile können zu einem erheblichen Risiko werden, wenn sie nicht mehr rund laufen. Von einem explodierenden Akku bis hin zu dem Blockieren eines Mittelmotors können erhebliche Sicherheitsrisiken im Straßenverkehr auftreten. Auch der Rahmen oder die Laufräder müssen durch die neue Belastung mehr aushalten. Eine eigene E Bike Wartung oder durch den Fachmann, ist für langfristigen Fahrspaß unabdinglich. Ich empfehle dir eine E Bike Wartung vor allem vor dem E Bike fahren im Winter.
- 4. StVO beachten: Du kannst alles richtig machen und doch im Straßenverkehr andere behindern, wenn du die Straßenverkehrsordnung nicht einhältst. Zusätzlich zu den allgemeinen Regeln ist es vor allem mit einem schnellen E Bike unabdingbar, dass du die Nutzung der Radwege, rücksichtsvolles Fahren und allgemeine Umsichtigkeit einhältst.
Fazit: Geliebtes Fahrrad mit modernem Antrieb
Jeder Fahrrad-Enthusiast kennt die Beziehung, die man zu seinem Fahrrad aufbaut: Man vergibt einen Namen, leidet, wenn man einen Platten bekommt und hört es nicht gerne quietschen, wenn die Kette rostig wird. Mit einem Umbausatz verbindest du alt mit neu, kommst leichter den Berg hoch und bist allgemein entspannter unterwegs. Das ermutigt mehr Fahrrad zu fahren, was gleichzeitig deiner Gesundheit und der Natur zu gute kommt.
Bildnachweis: Vielen Dank an sipa©pixabay.com, Alexas_Fotos©pixabay.com
Bin jetzt fast 2000 KM in 10 Monaten mit dem Yose Power Umrüstkit
250W 36V Heckmotor gefahren. noch keine Probleme gehabt.
Bis jetzt sehr zufrieden.
Gisbert
Die Yose Kits schneiden hier ja ziemlich gut ab – gut so, denn alle Teile (auch Steckverbindungen), die ich vom Hinterrad in der Hand hatte, machten einen sehr starken Eindruck.
Leider habe ich es nicht zum Laufen bekommen.
Licht und Display leuchteten, Anfahrhilfe funktionierte (6 km/h) – aber keine Unterstützung darüber hinaus – schade.
Die Kommunikation war sehr nett, aber leider mit elektronischem Übersetzer oder so erzeugt – man ging auf meine Fragen (nett, aber) nur sehr unzureichend und unverständlich ein.
Auch hwurde mir kostenfrei ein neuer Controler zugesendet, weil man dachte, die Ursache läge hierin – war aber nicht.
Als ich dann festgestellt habe, dass völlig unklar war, wie der PAS-Sensor an der Tretlagerachse befestigt werden soll (Verzahnung ja, hielt aber nicht), habe ich aufgegeben.
Die Beschreibung (Bauen Sie das Hinterrad richtig ein… quasi) war völlig unzureichend – eine Anleitung für das Display fehlte komplett, das musste ich durch viel drücken selbst herausfinden.
Leider (und ich fand es wirklich bedauerlich) habe ich das Teil dann komplett zurück geschickt.
Ich habe ein älteres Nihola-Lastenfahrrad mit nachträglich eingebautem Motor (Sunstar) übernommen. Leider gibt es einen Wackelkontakt im Motor, so dass er nicht mehr läuft. Ich bin schon seit längerem in Berlin auf der Suche nach jemandem, der sich auskennt und sich der Sache annehmen könnte. Ich zahle natürlich dafür. Einen neuen Motor einzubauen lohnt sich wahrscheinlich nicht.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Vielen Dank im Voraus!
Herzliche Grüße
Andreas Klein